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          關鍵字:電動平車 軌道平車 軌道車

          電氣傳動方案在電動平車中的比較
            2011年11月22日   閱讀6904次

          電氣傳動方案在電動平車中的比較

          一、變頻器+異步電機

          此方案在電機低速時功率急劇減小,電機啟動轉矩小、起動電流大,整體效率低(只在額定轉速附近效率較高),低速時(5HZ以下)電機不能穩定運行。為了提高車輛的起步性能,往往以啟動要求選擇電機,電機功率儲備大,造成“大馬拉小車”現象,電機效率低,電池、變頻器容量大,性價比最低,使用成本高,會很快被淘汰。


          、直流有刷電機

          有刷直流電機因存在集電環炭刷結構,在電機運行時產生火花,特別是在高速時將產生嚴重的環火,產生無線電干擾,要定期更炭刷,由于更換炭刷的需要,電機只能采用開啟式防護形式,電機冷卻方要進入電機內部,電機不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場合。另外,有刷直流電機電機效率低、使用電池容量達,電機體積大,防爆難度大,會逐步淡出市場。

          三、異步電機

          由于電機為直接啟動或Y/D啟動,啟動電流等于(4-7)倍額定電流,這樣會對KPX蓄電池造成嚴重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過高,同時啟動時產生的大電流和震動時對平車安全運行極為不利。

          四、專用整流模塊+直流無刷電機

             最佳的方案,無刷直流電機啟動轉矩大(可達額定時的4~5倍)、啟動電流。ㄞD矩相同時啟動電流只有異步機的1/5)、無刷結構、體積小、動力大、效率高、無級調速、防護性能好、性價比高,可以延長電機的壽命,提高電池的蓄駛里程,降低整車重量、降低造價。
          無刷直流電機在整個負載區均處于高效運行(Y系列電機只在額定點效率較高),低碳環保,用戶省電省心。

          可以按正常運行時的功率選擇電機,不需要功率儲備,較好的解決了“大馬拉小車”的問題,可使電池容量減小,節省了設備的投入費用,提高系統的運行效能。


           

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