|
KP系列電動平車（軌道平車）主要是由由車架、傳動裝置（主動輪對）、被動輪對、電氣控制等幾部分組成。
車架是用四根縱梁和若干橫梁及鋪板板焊接而成成的框架結構，通常采用大型槽鋼作為車架的縱、橫梁，采取八點承載，車架受力均勻。輪對上的扁擔軸承座通過螺栓與車架連接，這種結構有效降低了臺面高度。
電動平車前后各設一個連接掛鉤，必要時可以牽引其他平車或被牽引。平車兩側設置起吊孔便于吊運。
電動平車由電纜卷筒供電，KPX電動平車蓄電池組供電，KPD軌道平車由低壓軌道供電，輪軸采取絕緣措施，增加導電裝置而成，車上備有升壓變壓器。提供的電能經電氣系統控制平車前進或后退運行。
操作方式為用手持按鈕盒步行隨車操控。
主動輪對
車輪和車軸間設有絕緣套和絕緣的內外墊，絕緣套采用高機械性能的絕緣材料尼龍制成，車輪絕緣后就使KPD系列電動平車能利用兩根軌道作為兩根導電軌。車軸材料為45#鋼調質，車輪材料采用55號優質鑄鋼，車輪表面淬火，軸承為雙列向心球面滾子軸承，能自動補償車架的變形偏差。
輪對通過扁擔軸承座安裝在車架橫梁下，每側用四個螺栓固定，這種結構有效降低了臺面高度，側向穩定性、軸承承載能力提高，車架受力有利。
KPJ、KPX平車則不須絕緣措施。其結構與KPD相近。
----------------------------------------------
杭州德瑞普電動車有限公司，是一家集科研、開發、制造銷售為一體的電動平車生產廠家，專業生產各類電動軌道平車車輛，主要產品有KPXD、KPC、KPD、BD、QYC等系列電動平車、軌道平車、軌道車、蓄電池軌道平車、電纜卷筒軌道平車、低壓交流軌道平車、低壓直流軌道平車、電動平板車、平板車。公司產品質量穩定，價格合理，為新老客戶定制各類非標電動平車及舊車大修等業務。
“誠摯合作，共同發展”愿我們用優秀的產品和真誠的服務與您建立長久和友好的合作關系。
|
